Thứ bảy, 15/6/2013, 01:18 GMT+7
Theo bình chọn của độc giả, trang Visordown tổng hết 10 mẫu môtô Honda được lòng nhất trong giới mộ điệu phân khối lớn.
Từ tất cả các dòng, sport, naked, sport-touring đều có những đại diện ưu tú. Xếp theo thứ tự số điểm tăng dần theo đánh giả của độc giả.
1. CBR900RR Fireblade
Năm 1992, Honda giới thiệu chiếc CBR900RR Fireblade để cạnh tranh trong phân khúc 900 phân khối trở lên. Fireblade mang khối động cơ mạnh mẽ 893 phân khối 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng. Trọng lượng khô của xe là 182 kg, nhẹ hơn bất cứ đối thủ nào cùng phân khúc. Đến năm1996, xe nâng dung tích động cơ lên 918 phân khối, tiếp tục làm mưa làm gió tới khi bị thay thế bởi CBR929RR năm 2000.
2. CBR1100XX Super Blackbird
Năm 1997, Honda ngừng sản xuất CBR1000F và thay thế bằng CBR1100XX Super Blackbird. Hãng xe Nhật Bản tự tin đây sẽ là chiếc môtô nhanh nhất thế giới với khả năng đạt tốc độ tối đa 286,5 km/h. Năm 2001, Super Blackbird trang bị hệ thống phun xăng điện tử. Trong suốt 10 năm sản xuất, mẫu xe không có thay đổi nhiều về thiết kế bên ngoài trước khi chính thức khai tử năm 2007.
3. VFR750 (1990-1997)
VFR750 hay còn gọi là RC36 là chiếc xe lâu đời nhất trong số 10 mẫu xe xếp hạng, ra đời năm 1990. Chiếc sport-touring sử dụng động cơ V4 sản sinh công suất 100 mã lực, cho tốc độ tối đa 241 km/h.
4. VFR800 VTEC (2005-nay)
Thực tế mẫu VFR800 VTEC ra đời từ năm 2001, nhưng do gặp trục trặc do chuyển từ hoạt động 2 van lên 4 van mỗi xi-lanh nên thời gian kéo dài tới 4 năm sau, năm 2005 mới chính thức ra mắt. Khối động cơ 107 mã lực cùng những hỗ trợ lý tưởng như ABS, hệ thống khởi động ECU, thùng chứa đồ tạo nên một mẫu xe đường trường hoàn hảo.
5. CBR600F (2001-2008)
CBR600F (2001-2008) hay còn gọi CBR600F4 là phiên bản cuối cùng trong CBR600F serie. Bắt đầu với CBR600F Hurricane khai sinh năm 1987, tiếp đến CBR600F2 năm 1991, CBR600F3 năm 1995, và CBR600F4 trình làng 1998, đến 2001 nâng cấp lên hệ thống phun xăng điện tử.
Đức Huy
10 mẫu môtô Honda đẹp nhất
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét