Toyota Việt Nam tăng giá Fortuner và Innova mới
Dáng vẻ cứng cáp, khỏe mạnh vốn có của Toyota Fortuner là điểm mạnh được giữ lại trong phiên bản 2.5G 2013, đồng thời bổ sung nét nam tính từ hốc gió trên ca-pô
Cản sau gọn gàng và sắc sảo tạo dáng vẻ vững chắc, khỏe mạnh cho phần đuôi xe
Gương chiếu hậu cùng màu thân xe có chức năng chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ, đèn hậu lớn dễ nhận diện
Vẫn với không gian nội thất vẫn rộng rãi, thoải mái cho người sử dụng nhưng bên trong gần như không có thay đổi đáng kể.
Màn hình đơn sắc tiện tích hiển thị các thông số thời gian, quãng đường chạy, nhiệt độ…
Hệ thống điều hòa với hai dàn lạnh độc lập cùng cửa gió dành riêng cho hàng ghế thứ ba vẫn được đánh giá là phù hợp với người tiêu dùng Việt Nam và ở phiên bản Fortuner mới, thiết kế này lại tiếp tục được áp dụng giúp cả 3 vị trí ngồi trên xe có độ mát đồng đều. Ngoài ra, xe có gương ngoài gập điện, cảm biến lùi giúp người lái nhận biết được chướng ngại vật khi lùi, đỗ và giữ được khoảng cách an toàn cho xe. Bộ căng đai khẩn cấp cho dây đai an toàn phía trước và tính năng khóa cửa tự động theo tốc độ giúp gia tăng sự tiện lợi và an toàn cho người lái và hành khách.
Nút bấm gập, chỉnh gương điện
Ở Toyota Fortuner 2.5G mới, khả năng chở nhiều hành lý tiếp tục là ưu điểm “ăn khách” của mẫu xe này. Hàng ghế thứ hai có thể gập theo tỉ lệ 60/40 và hàng ghế thứ ba có tỉ lệ gập 50/50.
Hệ thống turbo giúp gia tăng công suất mô-men xoắn cực đại trong phạm vi tốc độ thấp đến trung bình
Phiên bản này sử dụng hệ dẫn động cầu sau cùng hộp số tay 5 cấp, vô-lăng trợ lực điện nhẹ nhàng và côn số nhuần nhuyễn đã hỗ trợ rất tốt đến cảm giác kiểm soát của người lái. Theo đánh giá chung, Fortuner vẫn là mẫu SUV có khả năng xử lý tốt ở tốc độ trung bình và tay lái nhẹ giúp việc lái xe nhàn tênh ở tốc độ thấp. Ở tốc độ cao, trọng tâm thân xe cao khiến nó hơi bồng bềnh và không thích hợp với những tay lái thiếu bình tĩnh. Bù lại khi qua đường xấu, đoạn khó thì Fortuner lại dễ dàng “nuốt trôi” không mấy khó khăn.
Toyota Fortuner 2013 được sử dụng hệ thống treo trước dạng độc lập, tay đòn kép, lò xo cuộn với thanh cân bằng trong khi đó hệ thống treo sau liên kết 4 điểm, tay đòn bên và lò xo cuộn. Về trang thiết bị an toàn, xe được trang bị hệ thống túi khí cho hành khách hàng ghế trước và hệ thống chống bó cứng phanh ABS, van phân phối lực phanh theo tải trọng, cột lái/bàn đạp phanh tự đổ…
So với 2 phiên bản số tự động (V), bản máy dầu chỉ chịu thua thiệt về trang bị tiện nghi cũng như tốc độ tối đa nhưng bù lại Fortuner 2.5G “lì” hơn và hiệu quả ở những địa hình khó. Mức giá 878 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT) cũng khá phù hợp với túi tiền của những quý ông yêu thích xe SUV.
Fortuner 2.5G 2013 – chiếc SUV nam tính
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét