Đề nghị gia hạn 1.200 tỉ đồng thuế nhập khẩu cho ôtô Trường Hải
Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Trần Bá Dương, chủ tịch HĐQT Thaco, cho biết:
- Năm 2012, do tình hình kinh tế khó khăn dẫn tới thị trường ôtô các loại trong nước sụt giảm nghiêm trọng về doanh số. Dù dẫn đầu về lượng tiêu thụ xe tại thị trường nội địa nhưng Thaco đang tồn lượng hàng có giá trị tới 3.385 tỉ đồng, chưa kể khoản nợ các tổ chức tín dụng là 5.684 tỉ đồng, buộc công ty phải sản xuất cầm chừng…
Trước tình hình này, Thaco đã đề nghị cho bốn công ty thành viên được giãn thuế nhập khẩu trong vòng một năm (từ ngày 1-7-2013 đến 30-6-2014) với số tiền khoảng 1.214 tỉ đồng. Trước đó tháng 7-2012, chúng tôi ký hợp đồng vay Ngân hàng Phát triển VN (BIDV) để đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất động cơ ôtô tải, xe buýt với tổng vốn 2.600 tỉ đồng (chưa kể 200 tỉ đồng các dự án phụ trợ liên quan).
Tuy nhiên theo các quy định, BIDV chỉ cho vay không quá 1.400 tỉ đồng, Thaco hụt khoảng 1.200 tỉ đồng. Chính vì vậy, chúng tôi mới làm đơn xin giãn khoản thuế chưa phát sinh. Bởi theo tính toán của cơ quan hải quan, với mức thuế nhập khẩu linh kiện sản xuất xe con từ 10-12%, xe thương mại 15-17%, dự kiến trong khoảng thời gian này Thaco phải nộp khoảng 1.200 tỉ đồng. Thật ra, việc giãn 1.200 tỉ này cộng với kịch bản thị trường tốt, chúng tôi tính toán tổng các loại thuế mà Thaco sẽ nộp cho tỉnh Quảng Nam trong thời gian này khoảng 4.200 tỉ đồng.
Xin gia hạn thuế để đầu tư ngành ôtô
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét